ประกันรถยนต์เจ้าไหนดี เลือกจากเงื่อนไขกรมธรรม์ 6 ข้อ

สรุปประเด็นสำคัญ
- เจ้าไหนดีขึ้นกับรถ งบ และการใช้งานของคุณ ไม่มีบริษัทใดดีที่สุดสำหรับทุกคน
- เทียบ 6 ข้อก่อนดูราคา คือชั้นประกัน ทุนประกัน แบบซ่อม ค่าเสียหายส่วนแรก ความคุ้มครองเสริม และขั้นตอนเคลม
- เบี้ยถูกกว่าไม่ได้แปลว่าคุ้มกว่า ต้องคิดรวมค่าเสียหายส่วนแรกที่ต้องจ่ายเองเมื่อเคลม
- ตรวจใบอนุญาตบริษัทกับ คปภ. และอ่านกรมธรรม์จริงก่อนจ่ายเงิน
ไม่มีประกันรถยนต์เจ้าไหนที่ดีที่สุดสำหรับทุกคน เจ้าที่เหมาะกับรถป้ายแดงอายุ 1 ปีของพนักงานออฟฟิศ อาจไม่เหมาะกับรถกระบะเก่าที่ใช้ขนของ วิธีเลือกที่ปลอดภัยคือเทียบเงื่อนไข 6 ข้อให้เท่ากันก่อน แล้วค่อยดูเบี้ย
เนื้อหาตรงนี้ไม่จัดอันดับบริษัทและไม่แนะนำยี่ห้อ เพราะเงื่อนไขและราคาเปลี่ยนตามรถ อายุผู้ขับ และช่วงเวลา ที่ให้ได้คือเครื่องมือเลือกที่คุณใช้เองได้กับทุกเจ้า
เทียบ 6 ข้อให้ตรงกันก่อนดูราคา
เมื่อขอใบเสนอราคาจากหลายเจ้า ให้เขียนตารางเทียบข้อต่อไปนี้ใหม่ในกระดาษหรือโน้ตมือถือ
| ข้อเทียบ | ต้องถามอะไร | ทำไมสำคัญ |
|---|---|---|
| ชั้นประกัน | ชั้น 1, 2+, 3+, 2, 3 | กำหนดว่ารถเราได้รับการซ่อมในกรณีใด |
| ทุนประกัน | จำนวนเงินสูงสุดที่จ่ายถ้ารถเสียหายรวมหรือสูญหาย | ต่ำเกินไปจะไม่พอซื้อรถทดแทน |
| แบบซ่อม | ซ่อมอู่หรือซ่อมศูนย์บริการ | ราคาเบี้ยและคุณภาพอะไหล่ต่างกัน |
| ค่าเสียหายส่วนแรก | ต้องจ่ายเองเท่าไรต่อครั้ง | เบี้ยถูกมักมาพร้อมส่วนแรกสูง |
| ความคุ้มครองเสริม | ประกันอุบัติเหตุ ประกันตัว รักษาพยาบาล | ราคาเพิ่มไม่มาก แต่ช่วยเมื่อเกิดเรื่อง |
| ขั้นตอนเคลม | มีแอป เคลมออนไลน์ อู่คู่สัญญาใกล้บ้านไหม | คุณจะสัมผัสเรื่องนี้จริงตอนเกิดเหตุ |
คำสั่งนายทะเบียนของ คปภ. ระบุขอบเขตของกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์มาตรฐาน ชั้น 1 คุ้มครองความรับผิดต่อบุคคลภายนอก รถสูญหายหรือไฟไหม้ และความเสียหายต่อรถเราเอง ชั้น 2 คุ้มครองความรับผิดต่อบุคคลภายนอกกับรถสูญหายหรือไฟไหม้ ชั้น 3 คุ้มครองเฉพาะความรับผิดต่อบุคคลภายนอก ส่วนชั้น 2+ และ 3+ จ่ายซ่อมรถเราเมื่อชนกับยานพาหนะทางบกที่ระบุตัวได้ ดูรายละเอียดแต่ละชั้นที่ ประกันชั้น 1 คุ้มครองอะไร ประกันชั้น 2+ และ ประกันชั้น 3 รวมถึงความต่างโดยตรงใน ประกันชั้น 1 กับ ชั้น 2 ต่างกันยังไง
ตัวอย่างเทียบสามใบเสนอราคา
ตัวอย่างสมมติ รถเก๋งราคา 600,000 บาท ขอประกันชั้น 1 ทุนประกัน 600,000 บาทเท่ากันจากสามเจ้า
| รายการ | เจ้า ก | เจ้า ข | เจ้า ค |
|---|---|---|---|
| เบี้ยต่อปี (บาท) | 18,500 | 16,000 | 21,000 |
| แบบซ่อม | อู่ | อู่ | ศูนย์บริการ |
| ค่าเสียหายส่วนแรกต่อครั้ง | 0 | 3,000 | 0 |
| ประกันตัวผู้ขับขี่ | รวม | ไม่รวม | รวม |
ถ้าไม่เคลมเลยตลอดปี เจ้า ข ถูกกว่าเจ้า ก อยู่ 2,500 บาท แต่ถ้าเคลม 1 ครั้งต้องจ่ายส่วนแรกอีก 3,000 บาท ผลรวมจึงแพงกว่าเจ้า ก อยู่ 500 บาท และเมื่อขาดประกันตัวผู้ขับขี่ ถ้าเกิดเหตุร้ายแรง ค่าประกันตัวที่ต้องวางเองอาจสูงกว่าส่วนต่างเบี้ยมาก เจ้า ค แพงสุดเพราะซ่อมศูนย์บริการ ซึ่งคุ้มกว่าหรือไม่ขึ้นกับว่าคุณให้ความสำคัญกับอะไหล่แท้และการรับประกันงานซ่อมเพียงใด
จุดเสมอตัวของเจ้า ข กับเจ้า ก คือเคลมประมาณ 0.83 ครั้งต่อปี (2,500 หาร 3,000) ถ้าคุณขับเรียบร้อยและเคลมเฉลี่ยน้อยกว่าปีละครั้ง เจ้า ข เป็นตัวเลือกที่ถูกกว่าในระยะยาว แต่ต้องมีเงินสำรองส่วนแรกไว้ด้วย
ทุนประกัน ตั้งเท่าไรถึงพอดี
ทุนประกันคือเพดานที่บริษัทจ่ายถ้ารถเสียหายรวมหรือสูญหาย ตั้งสูงกว่ามูลค่าตลาดไม่ได้ประโยชน์ เพราะบริษัทจ่ายไม่เกินมูลค่าจริง และเบี้ยก็แพงขึ้นโดยเปล่าประโยชน์ ตั้งต่ำเกินไปก็เสี่ยง เพราะเมื่อรถเสียหายรวมแล้วคุณจะได้เงินไม่พอซื้อคันใหม่
ตามเงื่อนไขในกรมธรรม์ ถ้าทำประกันไว้ไม่น้อยกว่า 80% ของมูลค่ารถ และรถเสียหายรวม กรรมสิทธิ์ในรถจะตกเป็นของบริษัท ใช้ราคาตลาดของรถมือสองรุ่นเดียวกันปีเดียวกันเป็นฐานกำหนดทุน และปรับลดทุกปีตามอายุรถ
ซ่อมอู่หรือซ่อมศูนย์ ต่างกันตรงที่เบี้ยและเงื่อนไข
ตามเอกสาร คปภ. ทางเลือกซ่อมมีสองแบบ คือซ่อมอู่ และซ่อมศูนย์บริการ โดยศูนย์บริการหมายถึงศูนย์ซ่อมที่ผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายรับรอง ซึ่งโดยทั่วไปมีเบี้ยเพิ่ม ถ้ารถยังอยู่ในช่วงรับประกันของผู้ผลิต หลายคนเลือกซ่อมศูนย์เพื่อรักษาสิทธิ์รับประกัน ดูรายละเอียดเทียบกันที่ ประกันรถยนต์ ซ่อมอู่ ซ่อมห้าง ต่างกันยังไง
ค่าเสียหายส่วนแรกกับส่วนลดประวัติดี
ค่าเสียหายส่วนแรกที่เห็นในกรมธรรม์มาตรฐานมีหลายกรณี เช่น กรณีที่ความเสียหายต่อทรัพย์สินบุคคลภายนอก บางกรณีให้ผู้เอาประกันรับผิดส่วนแรก 2,000 บาท หรือ 1,000 บาทในกรณีไม่ใช่การชนหรือพลิกคว่ำ หรือระบุตัวคู่กรณีไม่ได้ และ 6,000 บาทสำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่ได้ระบุชื่อในกรมธรรม์ที่ระบุผู้ขับขี่ บริษัทจ่ายก่อน แล้วเรียกเก็บคืนจากผู้เอาประกัน
ส่วนลดประวัติดีสำหรับรถใช้ส่วนบุคคลคือ 20% ในปีแรกที่ไม่มีเคลม 30% เมื่อครบสองปี และ 40% เมื่อสามปีขึ้นไป หลังเคลมที่เป็นฝ่ายผิด ส่วนลดจะลดลงหนึ่งขั้น การเคลมเล็กน้อยที่คุณสามารถจ่ายเองได้อาจคุ้มกว่าการเคลม เพราะส่วนลดที่เสียไปคูณหลายปี
กรมธรรม์แบบระบุชื่อผู้ขับขี่ เปลี่ยนวิธีเทียบราคาตั้งแต่ปี 2569
สำนักงาน คปภ. ประกาศปรับแบบกรมธรรม์รถยนต์สันดาปสำหรับรถใช้ส่วนบุคคลให้เป็นแบบระบุชื่อผู้ขับขี่เท่านั้น เริ่มกับรถป้ายแดงตั้งแต่ 1 มกราคม 2568 และใช้กับรถยนต์สันดาปทั้งระบบตั้งแต่ 1 มกราคม 2569 พร้อมให้ส่วนลดตามพฤติกรรมการขับขี่สูงสุด 40% สำหรับผู้ที่มีประวัติขับขี่ดีและไม่มีการเรียกร้องค่าสินไหม และแยกอัตราเบี้ยของการซ่อมศูนย์บริการออกมาเป็นเอกสารแนบท้ายโดยเฉพาะ
ผลต่อการเลือกเจ้าคือ ใบเสนอราคาสองใบที่ดูเหมือนกันอาจระบุผู้ขับขี่คนละชุด ใบหนึ่งใส่เฉพาะคุณ อีกใบใส่คุณกับคู่สมรส เบี้ยจะต่างกันตามอายุและประวัติของคนที่ใส่ชื่อ ก่อนเทียบราคาให้ล็อกรายชื่อผู้ขับขี่ให้ตรงกันทุกเจ้า และถามว่าคนที่ไม่มีชื่อขับแล้วเกิดเหตุ ต้องรับผิดส่วนแรกเท่าไร
ข้อมูลประวัติการขับขี่ที่ใช้คิดส่วนลด ผู้ขอเอาประกันให้สิทธิบริษัทตรวจสอบเอง หรือเข้าไปดูด้วยตนเองผ่าน LINE Official "คปภ. รอบรู้" และแอปพลิเคชัน "ทางรัฐ" แล้วแจ้งบริษัท ถ้าคุณขับมาหลายปีโดยไม่มีเคลม ให้ตรวจข้อมูลนี้ก่อนขอใบเสนอราคา เพราะส่วนลดที่ได้ทำให้ลำดับว่าเจ้าไหนถูกกว่าเปลี่ยนได้
| สิ่งที่ต้องล็อกให้เท่ากันทุกใบเสนอราคา | ตัวอย่างที่มักไม่ตรงกัน |
|---|---|
| รายชื่อผู้ขับขี่และอายุ | ใบหนึ่งใส่ 1 คน อีกใบใส่ 2 คน |
| เอกสารแนบท้ายซ่อมศูนย์ | ใบหนึ่งรวม อีกใบยังเป็นซ่อมอู่ |
| ส่วนลดประวัติดีที่ใช้คำนวณ | ใบหนึ่งใช้ 40% อีกใบยังไม่ได้ตรวจประวัติ |
| ทุนประกันรถเสียหายรวม | 600,000 เทียบกับ 550,000 บาท |
| วงเงินความรับผิดต่อบุคคลภายนอก | ทรัพย์สิน 1,000,000 เทียบกับ 5,000,000 บาท |
คิดต้นทุนรวม 3 ปี แทนการดูเบี้ยปีเดียว
เบี้ยปีแรกเป็นแค่ส่วนหนึ่งของต้นทุน สิ่งที่คุณจ่ายจริงในหลายปีคือเบี้ยแต่ละปี บวกค่าเสียหายส่วนแรกเมื่อเคลม บวกเบี้ยที่ขึ้นหลังส่วนลดประวัติดีลดลง วิธีที่ใช้ได้กับทุกเจ้าคือสร้างสถานการณ์สมมติ 2 แบบ แล้วคิดยอดรวม
ตัวอย่างสมมติ ใช้ตัวเลขจากตารางเจ้า ก กับเจ้า ข ข้างบน สมมติเบี้ยเท่าเดิมทุกปีเพื่อให้เห็นภาพ
| สถานการณ์ใน 3 ปี | เจ้า ก (เบี้ย 18,500 ส่วนแรก 0) | เจ้า ข (เบี้ย 16,000 ส่วนแรก 3,000) |
|---|---|---|
| ไม่มีเคลมเลย | 55,500 | 48,000 |
| เคลม 1 ครั้งในปีแรก | 55,500 | 51,000 |
| เคลม 1 ครั้งทุกปี | 55,500 | 57,000 |
ถ้าคุณเคลมไม่เกินปีละครั้ง เจ้า ข ถูกกว่าในภาพรวม 3 ปี แต่คนที่ขับในเมืองหนาแน่นและเคยเคลมทุกปี เจ้า ก ที่ไม่มีส่วนแรกจะคุ้มกว่า ตัวเลขนี้ยังไม่รวมผลของส่วนลดประวัติดีที่ลดลงหลังเคลมฝ่ายผิด ซึ่งกระทบทั้งสองเจ้าเท่ากัน จึงไม่เปลี่ยนลำดับ แต่ทำให้ยอดรวมจริงสูงกว่าตาราง
ดูประวัติเคลมของตัวเองย้อนหลัง 3 ปีจากหนังสือแจ้งต่ออายุ แล้วเลือกแถวในตารางที่ใกล้ชีวิตจริงที่สุด แทนการเดาว่าปีหน้าจะไม่มีเหตุ
ความคุ้มครองเสริมที่ควรถามหาในใบเสนอราคา
กรมธรรม์มาตรฐานมีเอกสารแนบท้ายที่เพิ่มความคุ้มครองได้ โดยจ่ายเบี้ยเพิ่มเล็กน้อย รายการที่พบบ่อยตามเอกสาร คปภ. คือ ร.ย.01 ประกันอุบัติเหตุส่วนบุคคล ร.ย.02 ค่ารักษาพยาบาล และ ร.ย.03 การประกันตัวผู้ขับขี่ในคดีอาญา
| เอกสารแนบท้าย | คุ้มครองอะไร | ควรพิจารณาเมื่อ |
|---|---|---|
| ร.ย.01 | ผู้ขับขี่และผู้โดยสารเสียชีวิตหรือทุพพลภาพจากอุบัติเหตุ | มีผู้โดยสารประจำ หรือขับทางไกลบ่อย |
| ร.ย.02 | ค่ารักษาพยาบาลของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร | สิทธิ์รักษาพยาบาลอื่นของคุณมีจำกัด |
| ร.ย.03 | ค่าประกันตัวผู้ขับขี่เมื่อถูกดำเนินคดีอาญาจากอุบัติเหตุ | ต้องการให้บริษัทดูแลเรื่องวางหลักทรัพย์ |
ความคุ้มครองเสริมทับซ้อนกับประกันสุขภาพหรือประกันอุบัติเหตุที่คุณมีอยู่ได้ จึงควรตรวจกรมธรรม์เดิมก่อนซื้อเพิ่ม ไม่ต้องจ่ายซ้ำสำหรับสิ่งที่มีอยู่แล้ว
เช็กตัวบริษัทและเอกสารก่อนจ่ายเงิน
- ตรวจว่าบริษัทได้รับใบอนุญาตประกอบธุรกิจประกันวินาศภัยจาก คปภ. และเบอร์ติดต่อเคลมใช้งานได้จริง
- อ่านกรมธรรม์ตัวเต็ม ไม่ใช่เฉพาะหน้าสรุป โดยเฉพาะข้อยกเว้นและสัญลักษณ์ ร.ย. ท้ายกรมธรรม์
- ตรวจชื่อผู้เอาประกัน เลขทะเบียน เลขตัวถัง ทุนประกัน และวันคุ้มครอง ให้ตรงกับเล่มทะเบียน
- เก็บหลักฐานการจ่ายเงินและเบอร์ติดต่อเคลมไว้ในมือถือ ดูวิธีตรวจกรมธรรม์ที่ เช็กประกันรถยนต์
ตารางตัดสินใจสั้น ๆ ตามประเภทผู้ใช้รถ
| สถานการณ์ | ทางเลือกที่มักเหมาะ | เหตุผล |
|---|---|---|
| รถใหม่ ผ่อนอยู่ ขับในเมือง | ชั้น 1 ซ่อมศูนย์ | ธนาคารมักกำหนด และรถมีมูลค่าสูง |
| รถอายุ 5 ถึง 8 ปี ขับสม่ำเสมอ | ชั้น 1 ซ่อมอู่ หรือ 2+ | ลดเบี้ย ยังคุ้มครองเมื่อชนคันที่ระบุได้ |
| รถเก่า มูลค่าต่ำ ใช้ไม่บ่อย | ชั้น 3 หรือ 3+ | เบี้ยต่ำ คุ้มครองความรับผิดต่อบุคคลภายนอก |
| ขับระยะไกลบ่อย | ชั้น 1 พร้อมประกันตัวและรักษาพยาบาล | เจอเหตุได้มากกว่า |
ตารางนี้เป็นแนวทางเริ่มต้น ไม่ใช่คำแนะนำรายบุคคล คุณควรให้ตัวแทนเสนอราคาตามเงื่อนไขของตัวเองหลายเจ้าก่อนตัดสินใจ
ขั้นตอนเลือกที่ทำได้ภายในสัปดาห์นี้
- เขียนมูลค่ารถ แบบซ่อมที่ต้องการ และงบเบี้ยสูงสุด
- ขอใบเสนอราคาชั้นเดียวกัน ทุนเท่ากัน จากอย่างน้อยสามแหล่ง
- เทียบตาม 6 ข้อ แล้วคำนวณเบี้ยรวมค่าเสียหายส่วนแรกถ้าเคลมหนึ่งครั้ง
- ถามขั้นตอนเคลมจริง เช่น ต้องถ่ายรูปอะไร ใช้เวลานานเท่าไร ดูต่อที่ ประกันรถยนต์ เคลมยังไง
หากมีข้อพิพาทกับบริษัทประกัน คุณร้องเรียนที่สายด่วน คปภ. 1186 ได้
คำถามที่พบบ่อย
ควรเลือกประกันชั้นไหนสำหรับรถใหม่
รถใหม่ที่ยังผ่อนอยู่หรือมีมูลค่าสูง คนส่วนใหญ่เลือกชั้น 1 เพราะคุ้มครองทั้งรถเราและคู่กรณี ชั้น 2+ หรือ 3+ เป็นทางเลือกที่เบี้ยต่ำลง แต่จะจ่ายซ่อมรถเราเมื่อชนกับรถยนต์ที่ระบุตัวได้เท่านั้น
เบี้ยถูกมากผิดปกติควรระวังไหม
ควรตรวจว่าเงื่อนไขต่างจากข้อเสนออื่นอย่างไร เช่น ทุนประกันต่ำกว่า ค่าเสียหายส่วนแรกสูง หรือซ่อมอู่ที่จำกัด และตรวจว่าบริษัทได้รับใบอนุญาตจาก คปภ. จริง
แหล่งอ้างอิง
- คำสั่งนายทะเบียน เรื่อง ให้ใช้แบบ ข้อความ และพิกัดอัตราเบี้ยประกันภัย ของกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์ | สำนักงาน คปภ.
- Thai General Insurance Association : สมาคมประกันวินาศภัยไทย | สมาคมประกันวินาศภัยไทย
- คปภ. ปรับโฉมกรมธรรม์รถยนต์สันดาปใหม่ เริ่มใช้ทั่วประเทศ มกราคม 69 | สำนักงาน คปภ.



